Ridurre il peso

Generalmente si cerca di ridurre il rapporto peso/potenza aumentando il denominatore, cioè i cavalli del motore.

Facciamo un semplice esempio. Prendiamo un’auto che pesa 1300 chili e ha 110 cavalli. Il rapporto peso potenza è di circa 11,8 chili per cavallo.

Con degli interventi volti ad alleggerire la vettura ipotizziamo di aver raggiunto il peso di 1230 chili. A parità di potenza si ha un rapporto di 11,18 chili per cavallo, lo stesso risultato che si avrebbe senza alleggerimento ma con una potenza portata a 116,3 cavalli.

In questo caso l’alleggerimento porta benefici pari ad un incremento di circa 6,3 cavalli. Ma non solo! Infatti minor peso equivale a maggiore maneggevolezza, miglior frenata e minori consumi.

E generalmente si può alleggerire a costo zero, oppure si alleggerisce mentre si elabora l’auto.

Con l’eliminazione dell’aria condizionata, tra compressore, radiatore, staffe, serbatoio gas si risparmiano 25-30 chili.

Eliminando la moquette e l’antirombo si guadagnano 10-15 chili. Lo stesso dicasi eliminando i sedili posteriori e sostituendo gli anteriori con una coppia di sedili sportivi.

Un’altra ventina di chili può essere eliminata con paraurti e cofano in vetroresina.

Uno scarico diretto può regalarci 5-7chili. Cambiare i cerchi con un modello ultraleggero può far risparmiare anche 2 chili a ruota.

Poi ci sono altre eventuali modifiche, come eliminare antenna, tergicristallo posteriore e vaschetta, pannelli, moquette bagagliaio, impianto stereo e montare una batteria leggera.

Naturalmente i vari alleggerimenti dipendono dall’uso che si fa della vettura e quindi dalla comodità e dal confort a cui non si intende rinunciare.

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