Ognuno ha i suoi gusti, c’è chi preferisce una macchina che non dia nell’occhio e tanti cavalli sotto il cofano, chi vive di impianti stereo da migliaia di watt, chi adora i kit estetici e chi coniuga nella propria auto tutti questi aspetti.
Modificare la propria auto in cerca di migliori prestazioni non è di certo un hobby economico. Naturalmente più si desidera e più si spende.
Per prima cosa bisogna ben valutare lo stato del motore (chilometraggio, compressione e simili), l’uso dell’auto (è un’auto da divertimento o è l’unico mezzo di locomozione, che magari ti porta a giro per 30mila chilometri l’anno?) e anche le condizioni di tutto ciò che non riguarda il motore, in quanto è inutile cercare cavalli aggiuntivi se non si ha un assetto, delle gomme e dei freni adeguati
Per donare maggiore affidabilità a un’auto preparata motoristicamente conviene ridurre il chilometraggio tra un tagliando e il successivo, far scaldare bene il motore prima di richiedere il massimo delle prestazioni e lasciarlo raffreddare al minimo quando ci si ferma dopo un lungo tragitto o qualche tirata (non fatta in strada naturalmente).
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