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	<title>Elaborazioni e Tuning &#187; Varie</title>
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		<title>Trattamento criogenico</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 15:56:00 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Trattamento utile per aumentare la resistenza dei componenti interni e del blocco motore.]]></description>
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		<title>Il prezzo del tuning meccanico</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 20:52:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p></p>
<p class="MsoNormal">
</p><p class="MsoNormal"><strong> </strong></p>
<p class="MsoNormal">Ognuno ha i suoi gusti, c’è chi preferisce una macchina che non dia nell’occhio e tanti cavalli sotto il cofano, chi vive di impianti stereo da migliaia di watt, chi&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Rollbar</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 20:50:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p></p>
<p class="MsoNormal"><strong></strong></p>
<p class="MsoNormal"><strong> </strong></p>
<p class="MsoNormal">Il rollbar (di cui è vietato l’uso su strada pubblica) è un dispositivo di sicurezza che rende la vettura su cui è montato più rigida e più sicura in caso&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Alettoni, kit estetici e aerodinamica</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 20:49:45 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p></p>
<p class="MsoNormal">
</p><p class="MsoNormal"><strong> </strong></p>
<p class="MsoNormal">Ieri a un raduno ho visto una cosa davvero buffa, una povera Peugeot 206 motorizzata 1.1 con un kit estetico alla Fast and Furious e senza cerchi in lega…con le&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Ridurre il peso</title>
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		<pubDate>Mon, 09 Feb 2009 20:47:59 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p class="MsoNormal"><strong> </strong></p>
<p class="MsoNormal">Generalmente si cerca di ridurre il rapporto peso/potenza aumentando il denominatore, cioè i cavalli del motore.</p>
<p class="MsoNormal">
</p><p class="MsoNormal">Facciamo un semplice esempio. Prendiamo un’auto che pesa 1300 chili e ha 110 cavalli. Il&#8230;</p>]]></description>
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