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	<title>Elaborazioni e Tuning &#187; Tuning estetico</title>
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		<title>Fibra di carbonio</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 09:08:22 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Tuning estetico]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>L&#8217;utilizzo della fibra di carbonio è molto in voga nel tuning. I suoi 2 principali pregi sono la leggerezza e il look racing.Spesso pezzi ni fibra di carbonio come alettoni&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Kit estetico</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Jan 2010 08:54:28 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Tuning estetico]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>L&#8217;adozione di un kit estetico può stravolgere totalmente il look originario dell&#8217;autovettura.</p>
<p>Il kit estetico andrebbe scelto tenendo conto della linea della vettura. Un&#8217;auto squadrata come l&#8217;Uno Turbo difficilmente si adatterà&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Cerchi in lega</title>
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		<pubDate>Sun, 03 Jan 2010 09:00:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tuning estetico]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>I cerchi in lega sono un componente che ha un grosso impatto sull&#8217;estetica di un&#8217;autovettura. Attualmente esiste un&#8217;ampia scelta di modelli, colorazioni e dimensioni.Troviamo cerchi a canale rovesciato, pentarazza, multirazza,&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Marmitta</title>
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		<pubDate>Wed, 30 Dec 2009 10:09:09 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Tuning estetico]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>La prima modifica che viene in mente a molti, è la sostituzione del terminale di scarico, detto anche marmitta. La sua sostituzione con uno sportivo porta leggerissimi benefici a livello&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Prese d&#8217;aria</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 11:21:18 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Purtroppo capita di vedere delle auto dotate di finte prese d&#8217;aria, spesso adesive! Altre volte dei cofani totalmente stravolti con delle aperture che neanche vetture da 500 cavalli hanno! Anche&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Assetto ribassato</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 10:32:35 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Il ribassamento dà un look molto più racing e aggressivo alla vettura. Un assetto rasoterra, con gomme a filo del parafango e le mingonne laterali a pochi centimetri da terra&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Volante sportivo</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 10:07:09 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Tuning estetico]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Il volante è la parte più visibile, di maggior impatto, dell&#8217;interno della vettura. La sostituzione dell&#8217;originale con uno aftermarket può donare un look molto più sportivo all&#8217;auto. Un volante a&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Wide body kit &#8211; aumento della carreggiata</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 09:51:11 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Le auto da rally e da corsa hanno una maggior larghezza rispetto al modello di serie. L&#8217;allargamento della carreggiata non ha solo un piacevole impatto estetico ma offre anche un&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Vetri neri</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 09:27:19 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>I vetri neri sono un&#8217;accorgimento che negli ultimi anni va per la maggiore, al punto che molte case li offrono come optional o addirittura di serie negli allestimenti e nelle&#8230;</p>]]></description>
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		<title>Lambo doors, suicide doors e apertura ad ali di gabbiano.</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 09:12:45 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Tuning estetico]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>Un modo per distinguersi e farsi notare consiste nella modifica dell&#8217;apertura delle portiere. Si può scegliere tra apertura in stile Lamborghini, suicide doors e portiere con apertura ad ali di&#8230;</p>]]></description>
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