Differenziale autobloccante (LSD)
Tutte le auto sono dotate di differenziale. Il differenziale è fondamentale per percorrere le curve, senza di esso l’auto perderebbe aderenza e tenderebbe ad andar dritta in curva. Questo è dovuto al fatto chela ruota esterna percorre in curva uno spazio maggiore rispetto a quella interna. Il compito del differenziale è quello di permettere alle due ruote di avere una velocità diversa tra loro.
Un differenziale autobloccante (detto anche a slittamento limitato) si comporta come un normale differenziale, in più quando in curva una ruota perde aderenza, inizia a slittare, la coppia viene trasmessa alla ruota che ha maggior grip.
Vari modelli di differenziali autobloccanti:
- Viscodrive à differenziale con olio al suo interno, più l’olio si scalda, più perde efficienza
- Torsen à differenziale totalmente meccanico (montato su Alfa 147 Q2)
- Differenziali a lamelle