Per il tuning su Smart, i motori turbocompressi sono i più indicati. Sull’800 a gasolio si può operare un soft tuning, filtro aria e rimappatura centralina o modulo. Sul mille benzina gli interventi possono essere più radicali, come su ogni motore turbocompresso a benzina. Dalla semplice rimappatura della centralina e scarico più aperto, fino all’adozione di una turbina maggiorata, pistoni stampati, ecc.