La Saab 900 dotata del 2 litri benzina turbocompresso è un’ottima base per un progetto tuning.
Considerando l’età e i chilometri degli esemplari che si trovano sul mercato dell’usato, chi desiderara spremere molti cavalli dal motore potrebbe valutare il rifacimento dello stesso con pezzi più performanti.
Essendo un 2 litri turbo, che già di partenza eroga 185 cavalli, anche un soft tuning del tipo scarico, centralina e filtro può dare buoni risultati.
E’ un motore che esce di serie poco sfruttato. La centralina lavora a bassa pressione, lo scarico dà molta contropressione, l’interccoler è piccolo. Per questo anche con il soft tuning si riesce a guadagnare molti cavalli.
Il noto tuner Maptun, specializzato in modelli Saab, propone uno step di potenza pari a 290 cavalli con software centralina da lui elaborato, scarico e catalizzatore sportivo, turbina Garret T28 con wastegate rinforzata, filtro, frizione della versione Viggen, intercooler frontale maggiorato. Ben 290 cavalli senza l’obbligo di cambiare pistoni!
Sui modelli più sfruttati, la sostituzione di freni e ammortizzatori può essere una buona occasione per adottare componenti più performanti.
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