Il Carrera Turbo (versione 997) è un mezzo che regala prestazioni mozzafiato, grazie ai suoi 480 cavalli. Un motore che è davvero lo stato dell’arte, con una doppia sovralimentazione tramite due turbine a geometria variabile. Per riassumere, una vera e propria supercar. Naturalmente per gli appassionati che si possono permettere un mezzo del genere non sempre sono sufficienti 480 cavalli di razza.
Per soddisfare i palati più sopraffini e corsaioli il tuner 9ff propone performance senza compromessi, tenendo anche conto delle diverse richieste dei propri clienti, per questo propone tre stage diversi di preparazione.
Lo stage I propone uno scarico sportivo dotato di catalizzatori metallici, fitri aria più porosi e la rimappatura della centralina. In tal modo si raggiungono 535 cavalli senza cambiare le turbine di serie.
Lo Stage II, oltre alle modifiche della preparazione base, include collettori di scarico in acciaio e alberi a camme specifici creati da 9ff. In tal modo, con una rimappatura approriata della centralina si raggiungono i 560 cavalli.
Il livello più avanzato, lo stage III, permette di raggiungere una potenza di 640 cavalli con l’adozione di turbine maggiorate e intercooler di generose dimensioni.
9ff non si limita al solo tuning motoristico, propone infatti un’ampia gamma di modifiche ed elaborazioni come sospensioni, freni e parti aereodinamiche.
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