Un’intervento hard tuning che trasforma la Nissan 350 Z in una vera e propria belva mangiasfalto!
La cilindrata è stata elevata a 4.2 litri, utilizzando uno stroker kit.
La testata è stata lavorata, ed è stata dotata di valvole maggiorate e molle in titanio.
Gli alberi a camme sono stati studiati da GT Motorsport.
Essendo un motre sei cilindri a V, è stata utilizzata una turbina per bancata. Le turbine utilizzate sono delle Garret TD06 su cuscinetti modificate da Greddy. L’impianto d’iniezione ospita ora iniettori da ben 1000 cc dell’HKS
E’ possibile scegliere tra tre livelli di potenza attraverso la nuova elettronica: 550 cavalli, 630 e 777 (potenza raggiungibile con benzine speciali).
Per scaricare al meglio così tanta potenza è stato rinforzato il cambio, adottato un differenziale LSD con Nismo cooler e una frizione maggiorata.
L’assetto è affidato ad ammortizzatori TEIN.
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