Cambiare motore – lo Swap
In alcuni casi si rischia di spendere molti soldi con scarsi risultati, in quanto certi propulsori (piccola cilindrata aspirati) per guadagnare pochi cavalli necessitano di un ingente investimento.
Potrebbe perciò risultare più economico e più produttivo montare un motore più prestante.
Non vi è mai capitato di vedere delle Punto o delle Uno motorizzate col 2.0 turbo della Lancia Delta o del Coupè?
Naturalmente cambiare il motore non è un’operazione semplice. Conviene sicuramente montare un propulsore più potente prelevato dallo stesso modello di auto, in modo da non avere problemi di ingombro e compatibilità.
Non ci si deve limitare al solo motore, ma prendere anche tutto l’impianto elettrico (centralina e sensori) e il cambio.
Per godere della maggior potenza è buona norma adottare tutto il contorno, assetto, freni e pneumatici, per evitare di avere un mezzo non sicuro.
Montare un motore diverso dall’originale è vietato dal Codice della strada. In caso di sinistro l’assicurazione potrebbe rivalersi sull’assicurato.