La piccola di casa Mitsubishi, chiamata dagli appassionati anche Baby Evo, nella versione Czt tira fuori gli artigli. Il propulsore è il Mivec 1.5 turbo da ben 150 cavalli. Già di serie regala ottiome prestazioni, rapportate alla vettura.
Per migliorare le doti dinamiche e prestazionali della Colt si può operare un tuning meccanico mirato. Per risolvere il problema del baricentro alto si può optare per un assetto ribassato, come ad esempio il KW variante 2.
Per quanto riguarda il motore, la Bonalume commercializza un kit che dovrebbe tirar fuori una potenza finale di 185 cavalli. Il Mivec pare molto sensibile alle modifiche, come se uscisse di fabbrica sottopotenziato. Pare infatti che con aspirazione specifica della K&N (induction kit), intercooler frontale, scarico e mappa si superino i 200 cavalli, con la necessità di adottare una frizione rinforzata.
Senza dubbio un’auto interessante a livello prestazionale.
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