Nessuno si sognerebbe di metter mano ad una Ferrari Enzo. Non sono di questo avviso i ragazzi di Edo Competition, che hanno lavorato sul motore per ottenere un incremento di 180 cavalli, per un totale di 840 cavalli e 780Nm di coppia!
Valori simili alla Fxx, che però può essere utilizzata solo su pista. Per raggiungere quaste operazione è stata aumentata la cilindrata del V12 di Maranello, che è passata da 6 a 6,3 litri.
Sono stati adottati nuovi alberi a camme, molle valvole in titanio, nuove bielle, collettori di scarico più performanti, catalizzatori sportivi, le testate sono state lavorate ed è stato sostituito lo scarico.
Dopo tale elaborazione, il regime massimo di rotazione arriva a ben 9,600 giri!
La vettura è stata anche alleggerita, con un risparmio di peso sostanzioso, 100 kg circa.
Con scarichi aperti si raggiungono addirittura 860 cavalli!
Le prestazioni sono da fantascienza: 3,2 secondi per passare da 0 a 100 km/h, 9 per raggiungere i 200 km/h e soli 19 secondi per arrivare a 300 km/h.
La velocità massima è pari a circa 390 km/h.
Per godere al meglio di tutta questa cavalleria è stato studiato un kit aereodinamico, un assetto specifico e i tempi di cambiata sono passati da 110 a 60 millisecondi.
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