Modifiche hard tuning per questa M3 CSL E46. G-Power ha sostituito il motore di serie con il V10 montato sull’M5, revisionato e modificato dallo stesso preparatore. Esteticamente l’M3 è praticamente originale, nulla farebbe pensare che sotto il cofano scalpitano ben 550 cavalli e una coppia di 580 Nm. Dai 285 km/h originali si passa alla folle velocità massima di 335 km/h. L’accelerazione da 0 a 100 km/h viene effettuata in soli 4,2 secondi, quella da 0 a 200 km/h in 11,6 secondi.
L’”operazione V10” può essere effettuata anche sulla più recente serie 3 coupe, sulla Z4 e sull’X5. G-Power ha realizzato anche una versione con doppio compressore volumetrico del V10, che supera i 700 cavalli.
Una tale potenza ha reso necessario l’intervento sulle sospensioni e sull’impianto frenante di questa vettura dalle prestazioni disarmanti.
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